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Channel: MOTOR-TALK.de - Saab 9-5
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Fahrevent Vision Zero: Mit Sicherheit Fahrspaß

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Keine Toten, keine Verletzten, keine Unfälle auf Deutschlands Straßen - das ist das Ziel der Kampagne Vision Zero. Auch Continental unterstützt sie. Wodurch genau und was Autofahrer selbst für mehr Sicherheit tun können, erfahren 10 MOTOR-TALKer bei einer exklusiven Fahraktion im ADAC-Fahrsicherheitszentrum.

Unfälle geschehen schneller, als man denkt. Da reicht es, beim Abbiegen den Schulterblick zu vergessen, den Blick ein bisschen zu lang auf dem Traumauto an der Ecke zu lassen, eine Sekunde zu spät in die Eisen zu treten. Oder den Luftdruck der Reifen nicht auf das vollgepackte Urlaubsauto abzustimmen - und schon braucht das Auto länger als sonst, bis es steht.

Technische Systeme und Fahrass...


Zum Artikel | Übersicht Continental auf MOTOR-TALK

Tempomat funktioniert nicht trotz Anzeige "cruise" im Display

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Hallo Forum

Ich fahre seit kurzem einen Saab 9-5 Aero Automatik (BJ 2004) mit Tempomat.

Wenn ich den Tempomat einschalte, erschient bei mir im Cockpit-Display die Anzeige cruise, die Geschwindigkeit hält er aber nicht.

Gibt es irgendetwas, was ich prüfen kann? Ist vielleicht nur der (Blinker-)Schalthebel defekt und durch Austausch von diesem der Tempomat wieder funktionstüchtig?

Ich fahre seit über 16 Jahren Saab, davon über 7 Jahre Saab mit Automatik und kann so einen Tempomat eigentlich bedienen, aber hier funktioniert es leider nicht.

Vielen Dank für eure Mühen und Hilfen und viele Grüße

Michael Mark

P.S. ... und ja, ich habe die Forumssuche benutzt, aber leider keine Hilfe gefunden ...


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CD-Wechsler liest CD nicht / gibt Magazin auch nicht wieder aus

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Hallo Forum

Ich fahre seit kurzem einen Saab 9-5 Aero Automatik (BJ 2004) mit (originalen) CD-Wechsler in der linken Ablage im Kofferraum.

Ich habe das leere Magazin mit selbstgebrannten CDs bestückt. Leider werden die CDs nicht erkannt. Der CD-Wechsler gibt aber auch bei Druck auf die Resettaste das Magazin nicht wieder frei bzw. wirft es nicht aus.

Kann mir einer einen Tipp geben, wie ich das Magazin doch noch aus dem Wechsler raus bekomme?

Vielen Dank für eure Mühen und Hilfen und viele Grüße

Michael Mark

P.S. Diese CDs funktionieren aber im originalen CD-Radio meines Saab 93 BJ. 2002


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Automatik Schalthebel/Wählhebel-Manschette defekt

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Hallo Forum

Ich fahre seit kurzem einen Saab 9-5 Aero Automatik (BJ 2004).

Leider ist die Manschette rund um den (Automatik-)Schalthebel / Wählhebel defekt.

Gibt es diese als Ersatzteil und hat jemand die Teilenummer zur Hand? Oder hat jemand diese zu verkaufen?

Vielen Dank für eure Mühen und Hilfen und viele Grüße

Michael Mark


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9-5 Aero MY 2001 - Motorwechsel

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Guten Tag allseits !

Vorab ....ja , ich habe die SuFu schon ausgiebig genutzt ; entweder finde ich nicht die richtigen Suchbegriffe , oder zum Thema ist da kaum was ;-)

Ich möchte aus verschleissgründen den Motor tauschen , meine Information ist bis dato , wenn ich einen B 235 E Motor nehme bis MY 2002 , dann ist das problemlos möglich . Weil ich Turbo und Cobra-pipe vom R habe ....auf die Natriumgefüllten Ventile kann ich verzichten .

Alternativ scheint es leichter , B 235 R aus 2002 bis 2004 zu finden ; die unterscheiden sich nach meiner Info nur durch das

Loch im Motorblock für die neue PCV . Lässt sich das umbauen in das Auto von 2001 ....wäre ja nur ein Vorteil , wegen dem geringeren Ölverbrauch.

Hat das schon jeman...


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Saabfahrer benötigt Blinkereinheit

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Hallo zusammen,

bin neu hier, quasi seit heute, und habe gleich ein Anliegen.

Benötige für meinen Saab 9-5 Modell 3,0 v6 t Bj. 2000 einen Blinker vorme links. (Natürlich gebraucht.)

Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich diesen bekommen kann oder hat selber einen liegen zum verkaufen.

Die Angebote bei ebay sind teilweise "fakes" und Blinker sind wohl schwer zu beschaffen für dieses Modell.

Freue mich auf eure Antworten.

Bis dahin, besten Dank im Voraus.

VG

SaabGriffin95 alias Marco


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TÜV/DEKRA Tipp zur Abgasprüfung

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Liebe Gemeinde,

vielleicht gibt`s das Thema auch schon. Falls nicht, auch gut:

Heute war ich mit meinem 9-5 , 2,3 MY 2000 Automat beim TÜV.

Alles soweit o.k. und rasch erledigt.

Dann kam die Abgasprüfung:

-Kat-Werte etc. p.p. auch bestens und deutlich unter den verlangten Grenzwerten:cool:

1. Akt

Jetzt kam die Sache mit der Falschluft:

Via Treten aufs Bremspedal sollte das System soweit "irritiert" (sicher falscher Begriff) werden, damit die Lamdaregelung getestet wird.

Nach mehreren dieser Versuche tat sich nichts und mein Fzg. fiel durch die Prüfung

= keine Plakette:mad::mad::mad:

Nachdem ich bei meinem altehrwürdigen Saab-Spezialista vorstellig wurde, wegen eines Termins für die Behebung des Defekte...


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welches Öl für Saab 9-5 3,0 v6 t

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Hallo zusammen

Frage an die Fachleute: welches Öl sollte bei einer Laufleistung von 230tkm bei dem oben genannten Fahrzeugmotor verwendet werden?

Aktuell ist 5W40 drauf, aber wäre 10W40 nicht besser?

Danke für Eure Antworten.

Hinweis 1: Ölverbrauch aktuell bei ca. 0,5 ltr bei zügiger Fahrweise, beim cruisen Verbrauch gleich Null

Hinweis 2: beim Kaltstart sowie beim Warmstart kommt blauer Qualm aus dem Auspuff > Problem?

Turbolader wurde bei 210tkm überholt! Leistung ist voll vorhanden.

Danke.

Beste Grüße

SaabGriffin95


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Mittlere Lüftungsdüse

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Servus,

bei meinem "neuen" V6 klappern die kleinen Gitter in der mittleren Luftdüse lose rum, deswegen möchte ich das ganze Teil gerne ausbauen. Leider hat die Suchfunktion nichts hergegeben, ist wohl eher ein seltener Fall?

Es handelt sich um das Gitter, das dem Beifahrerplatz zugewandt ist im Kunststoffteil vom Armaturenbrett (nicht die Lüftdüsen für den Fahrer im Holzdekor).

Danke schonmal!

141 SUPER


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SAAB Service Raum Passau

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Guten Abend !

Mich hat es , zusammen mit meinen SAAB's , in den Grossraum Passau verschlagen . Mein bisheriger Schrauber , mit dem ich 15 Jahre sehr zufrieden war , ist jetzt mehr als 500 km entfernt ...für die regelmässigen Wartungsarbeiten doch etwas weit weg ;-(

Habt ihr Tipps für mich , welche Schrauber in der Gegend von SAAB was verstehen ?

Grüsse

Artarun


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Hallo brauche Hilfe saab 95 aero 2002 automatik 5gang ohne schaltwippen

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Bei mir ist der stecker am Schaltlagensensor kaputt brauche unbedingt ein neues Kabelnetz

die teilenummer lautet 5440821 oder 5444873

wer kann mir helfen wer weiss ob so etwas einer besitzt zum verkaufen

danke im voraus


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Tempomat funktioniert nicht trotz Anzeige "cruise" im Display

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Hallo Forum

Ich fahre seit kurzem einen Saab 9-5 Aero Automatik (BJ 2004) mit Tempomat.

Wenn ich den Tempomat einschalte, erschient bei mir im Cockpit-Display die Anzeige cruise, die Geschwindigkeit hält er aber nicht.

Gibt es irgendetwas, was ich prüfen kann? Ist vielleicht nur der (Blinker-)Schalthebel defekt und durch Austausch von diesem der Tempomat wieder funktionstüchtig?

Ich fahre seit über 16 Jahren Saab, davon über 7 Jahre Saab mit Automatik und kann so einen Tempomat eigentlich bedienen, aber hier funktioniert es leider nicht.

Vielen Dank für eure Mühen und Hilfen und viele Grüße

Michael Mark

P.S. ... und ja, ich habe die Forumssuche benutzt, aber leider keine Hilfe gefunden ...


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CD-Wechsler liest CD nicht / gibt Magazin auch nicht wieder aus

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Hallo Forum

Ich fahre seit kurzem einen Saab 9-5 Aero Automatik (BJ 2004) mit (originalen) CD-Wechsler in der linken Ablage im Kofferraum.

Ich habe das leere Magazin mit selbstgebrannten CDs bestückt. Leider werden die CDs nicht erkannt. Der CD-Wechsler gibt aber auch bei Druck auf die Resettaste das Magazin nicht wieder frei bzw. wirft es nicht aus.

Kann mir einer einen Tipp geben, wie ich das Magazin doch noch aus dem Wechsler raus bekomme?

Vielen Dank für eure Mühen und Hilfen und viele Grüße

Michael Mark

P.S. Diese CDs funktionieren aber im originalen CD-Radio meines Saab 93 BJ. 2002


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Automatik Schalthebel/Wählhebel-Manschette defekt

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Hallo Forum

Ich fahre seit kurzem einen Saab 9-5 Aero Automatik (BJ 2004).

Leider ist die Manschette rund um den (Automatik-)Schalthebel / Wählhebel defekt.

Gibt es diese als Ersatzteil und hat jemand die Teilenummer zur Hand? Oder hat jemand diese zu verkaufen?

Vielen Dank für eure Mühen und Hilfen und viele Grüße

Michael Mark


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9-5 Aero MY 2001 - Motorwechsel

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Guten Tag allseits !

Vorab ....ja , ich habe die SuFu schon ausgiebig genutzt ; entweder finde ich nicht die richtigen Suchbegriffe , oder zum Thema ist da kaum was ;-)

Ich möchte aus verschleissgründen den Motor tauschen , meine Information ist bis dato , wenn ich einen B 235 E Motor nehme bis MY 2002 , dann ist das problemlos möglich . Weil ich Turbo und Cobra-pipe vom R habe ....auf die Natriumgefüllten Ventile kann ich verzichten .

Alternativ scheint es leichter , B 235 R aus 2002 bis 2004 zu finden ; die unterscheiden sich nach meiner Info nur durch das

Loch im Motorblock für die neue PCV . Lässt sich das umbauen in das Auto von 2001 ....wäre ja nur ein Vorteil , wegen dem geringeren Ölverbrauch.

Hat das schon jeman...


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Saabfahrer benötigt Blinkereinheit

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Hallo zusammen,

bin neu hier, quasi seit heute, und habe gleich ein Anliegen.

Benötige für meinen Saab 9-5 Modell 3,0 v6 t Bj. 2000 einen Blinker vorme links. (Natürlich gebraucht.)

Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich diesen bekommen kann oder hat selber einen liegen zum verkaufen.

Die Angebote bei ebay sind teilweise "fakes" und Blinker sind wohl schwer zu beschaffen für dieses Modell.

Freue mich auf eure Antworten.

Bis dahin, besten Dank im Voraus.

VG

SaabGriffin95 alias Marco


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TÜV/DEKRA Tipp zur Abgasprüfung

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Liebe Gemeinde,

vielleicht gibt`s das Thema auch schon. Falls nicht, auch gut:

Heute war ich mit meinem 9-5 , 2,3 MY 2000 Automat beim TÜV.

Alles soweit o.k. und rasch erledigt.

Dann kam die Abgasprüfung:

-Kat-Werte etc. p.p. auch bestens und deutlich unter den verlangten Grenzwerten:cool:

1. Akt

Jetzt kam die Sache mit der Falschluft:

Via Treten aufs Bremspedal sollte das System soweit "irritiert" (sicher falscher Begriff) werden, damit die Lamdaregelung getestet wird.

Nach mehreren dieser Versuche tat sich nichts und mein Fzg. fiel durch die Prüfung

= keine Plakette:mad::mad::mad:

Nachdem ich bei meinem altehrwürdigen Saab-Spezialista vorstellig wurde, wegen eines Termins für die Behebung des Defekte...


Zum Beitrag | Übersicht Saab 9-5 Forum

welches Öl für Saab 9-5 3,0 v6 t

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Hallo zusammen

Frage an die Fachleute: welches Öl sollte bei einer Laufleistung von 230tkm bei dem oben genannten Fahrzeugmotor verwendet werden?

Aktuell ist 5W40 drauf, aber wäre 10W40 nicht besser?

Danke für Eure Antworten.

Hinweis 1: Ölverbrauch aktuell bei ca. 0,5 ltr bei zügiger Fahrweise, beim cruisen Verbrauch gleich Null

Hinweis 2: beim Kaltstart sowie beim Warmstart kommt blauer Qualm aus dem Auspuff > Problem?

Turbolader wurde bei 210tkm überholt! Leistung ist voll vorhanden.

Danke.

Beste Grüße

SaabGriffin95


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Welcher Heckscheibenwischer für Saab 9-5 Aero Sportskombi (YS3E)?

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Hallo Forum

Ich habe die Forumssuche benutzt, aber leider keine Hinweise zu einen Heckscheibenwischer zu mienem 9-5er Sportskombi gefunden. Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen:

Ich fahre seit kurzem einen Saab 9-5 Aero Automatik (BJ 2004). Leider verrichtet der Heckscheibenwischer nicht mehr vernünftig seinen Dienst. Also möchte ich mir einen neuen Wischer besorgen und montieren.

Bei den Frontscheibenwischer bin ich bereits fündig geworden (BOSCH TWIN 899S oder BOSCH Spoiler 575S). Aber zu dem Heckscheibenwischer habe ich keine Hinweise gefunden.

Habt ihr einen Tipp für mich?

Vielen Dank für eure Mühen und Hilfen und viele Grüße

Michael Mark


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Ölverbrauch und Druckverlustprüfung

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Also, in letzter Zeit stieg Ölverbrauch(Castrol Edge 5W-30/0W-30) von meinem Brillen-Aero auf 3-4 Liter pro 10 tkm. das war mir zu viel geworden und ich habe ein Besuch beim Freundlichen gemacht. Es wurden folgende Operationen durchgeführt:

Turbolader geprüft, dazu Katalysator gelöst - i. O.

Ansaugsystem geprüft - Unterdruckrohr von KGE defekt, getauscht.

Leichter Ölverlust an Zylinderkopf und Ölpumpe.

Druckverlustprüfung durchgeführt:

1. Zylinder: 18%

2. Zylinder: 16%

3. Zylinder: 24%

4. Zylinder: 20%

Der Freundlicher sagt, die Werte sind selbst beim 3 Zylinder noch OK. Was bedeuten diese Werte? Sind am 3-ten Zylinder Ventile am stärksten verschließen, oder der Kolbenring gibt langsam nach?

A...


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