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Channel: MOTOR-TALK.de - Saab 9-5
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Automaatik Getriebe

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Automatik Getriebe macht beim Fahren drehzahlabhängiges Klickgeräusch (ähnlich wie Ventil-Klicken) in allen Fahrstufen - im Leerlauf ( N ) ist es weg. Wird allmählich lauter und ist bei offenem Fenster zu hören.

Was kommt da auf mich zu und kann ich noch ca 5000 km sorglos fahren? :confused:


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Kurzschluss auf dem Rücklicht - Keine Idee ?

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Liebe Gemeinde,

Autoelektrik ist mein Ding nicht so sehr ....:D

Folgendes:

Meine rechte Rücklicht/Bremslichtbirne ist intakt...

Es liegt an beiden Kreisen Strom an.

Allerdings: Wenn das Standlicht brennt und die Bremse betätigt wird, geht die Bilux-Lampe komplett aus.

Das SID bringt auch eine entsprechende Fehlermeldung.

Wenn ich von der Bremse gehe, brennt das Standlicht wieder.

Die Anschlüsse in der Lampenfassung sind verschweißt, also nicht sichtbar.

Ich vermute einen Kurzschluss in der Fassung.

Hat jemand einen weiterführenden Tipp ?:confused:

Gruss

Jazzer2004


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Lage Kurbelwellensensor ???

Nur zur Info -Langstreckenergebnis

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Liebe Gemeinde,

wie in der Überschrift genannt - nur zur Info für Interessierte für ggf. Vergleichszwecke:

Gerade kommen wir von einer 5.000 km Spanien-Tour zurück.

(Fzg. 9-5 Kombi, 2,3 t ,4-Gang-Automat, 200 TKM Laufleistung - keine Motorüberholung o.ä.)

Wir haben uns konsequent an die Autobahngeschwindigkeiten (130 in F, 120 in E ) gehalten:

Ergebnis: Durchschnittsverbrauch 8,8 Liter Super 95 / 100 km

Ölverbrauch: 0,4 Liter / 1000 km

Beladung des Fzg. : rd. 80% der Nutzlast

Gruss

Jazzer2004


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Saab 9-5

Tausch Motor B235R zu B235E Aero MY01

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Guten Abend !

Wenn ich alles richtig recherchiert habe , unterscheidet sich der B235R vom E nur durch Turbolader , Cobrapipe und natriumgefüllte Ventile .

Daraus schliesse ich messerscharf , wenn ich einen weitaus billigeren neuen 235E Motor nehme + Turbo und Cobra vom B235R , dann kann ich den in den Aero verpflanzen ?? Und habe dieselbe Leistung.

Klar , die nartriumgefüllten Ventile sind nicht grundlos verbaut , aber mein Auto muss keine Autobahn Heitzereien mitmachen ....wohl aber zeitweise volle Kanne zum Überholen .

Macht das Sinn ?

Gruss

Artarun


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Zündspule muss neu ... Saab 9-5 Bj. 1999, Kombi

Saab 9-5 B205 2.0t 141kw. Schlechter Leerlauf und starkes Motorrucken bei 3.500 U/min

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Hallo liebe Forengemeinde! Ich bin ganz blutiger Saab Neuenthusiast und bin fast zufällig zu meinem Saab 9-5 gekommen. Deshalb hier Fragen über Fragen.

Gekauft habe ich den 9-5 Bj. 99 YS3E mit 141 KW, 2,0T Motor mit Leistungssteigerung.

Die 141KW sind Saab Original, durch Steuergeräteanpassung und andere Einspritzventile.

Das Problem liegt darin, das bei stärkerem Gasgeben der Motor schlagartig ruckt. Der Verkäufer des Autos meinte, das die Einspritzdüse des zweiten Zylinders defekt sei und ständig geöffnet sei.

Gesagt-getan, das Einspritzventil - es war eine rotes, Bosch Teilenummer 0280 155 749 - wurde auf dem zweiten Zylinder gewechselt. Leider ohne das Problem zu b...


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problem mit kuehlwasser

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Hallo ,ich habe einen saab 9-5 kombi 3,0 liter diesel,

Ich habe folgendes problem , wenn der Motor warm ist zeigt er an kuehlmittelstand zu wenig, jedoch die temperatur liegt bei 90 grad, wenn ich dann den kuehlmittelbehaelter kontrolliere fehlt tatsaechlich kuehlfluessigkeit, wenn ich dann den behaelter oeffne kocht das kuehlwasser ueber.

Wenn ich im kalten zustand den behaelter oeffne passiert nichts, und die kuehlfluessigkeit ist o.k. kein blubbern beim starten und im kuehlwasser ist kein oel und kein schlamm es ist sauber und umgekehrt im oel ist kein wasser.

Hat jemand eine idee?


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Benötige kurzfristig Tipps zum evtl. kauf eines 9-5 Kombi.

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Guten Morgen Gemeinde!

Ich bin Daniel, 35 Jahre alt aus Hamburg. Ich stehe kurz vor dem Kauf eines mir völlig unbekannten Fahrzeugs und bitte deshalb um Hilfe und Unterstützung.

Es geht um folgendes Auto, welches bei einem VW Händler steht, und welches ich morgen zur Probe fahre.

Saab 9-5 Kombi, 3.0t

Farbe blaumetallic

EZ:04/2003

147KW/200PS

177.000 Km

Erste Hand, war Firmenfahrzeug, scheckheftgepflegt.

Nahezu vollständig ausgestattet. Leder , Klima, Xenon, Grosses Navi mit Touchscreen, Alarmanlage, Anhängerkupplung, Sitzheizung, Freisprechanlage, Automatik, Anhängerkupplung, Tempomat usw usw, sehr gepflegt. Hatte mich mal reingesetzt, gefiel mir soweit ...


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welche hersteller von Bremsen könnt ihr empfehlen?

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hallo Leute, mein Großer kunden Dienst steht beim meinem 9-5 2,3 t 185PS bj2002 an,ich habe bis jetzt bei den meisten Autos Bremsen von TEXTAR oder ATE und NGK gekauft.

Schwedenteile.... Scanimport.... Polarparts und wie Sie alle heißen,haben finde ich für unsere Schweden ja gute teile nur Bremsen habe ich noch nicht bei ihnen gekauft,Polarparts verkauft eine Hausmarke (Own brand

),bis jetzt habe ich bei denen echt nur gute Sachen gekauft,ich wollte einfach mal hier in die Runde fragen,vielleicht habt ihr ja noch einen Tipp?auf Ebay fliegt ja auch jede menge rum aber ob die was taugen??ich will nicht billig kaufen!! sondern günstig,heißt für mich gute Qualität zum guten Preis!!

Heute muß ja alles gepr...


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Saab 9 -5 Navi

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Hallo ,

fahre einen Saab 9-5 Baujahr 2008 , in der Ausstattung mit dem Orginal Saab Navi.

Kann mir jemand verraten , ob es eine neue Karten- Version gibt.Wenn ja wo und wie teuer.

Dankwe im Vorraus für eure Hilfe.

Grüße

Diego


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Problem mit Lenkradfernbedienung

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Hallo Experten,

bei meinem 9-5 Aero SC 2006 habe ich seit heute ein Problem mit den Fernbedienungstasten und Schaltwippen am Lenkrad. Statt Lautstärke (Audio) leiser wird es lauter, bei Lautstärke lauter schaltet Radio um auf CD und wieder zurück (eigentlich Funktion von SRC). Ganz blöd ist, dass bei Druck auf Schaltwippe + (Gang hoch) runtergeschaltet wird. Bei Gang runter (links) gibt es gar keine Reaktion. Ich bin verwirrt....Hat jemand eine Idee ?

Vielen Dank !

neunfive


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Brauche Hilfe! Saab 9-5 2,3t Ölt und die Werkstatt hat keine Ahnung wo es herkommt

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Hallo es gibt leider folgendes Problem,

Mein Saab 9-5 2,3t ölt laut Werkstatt an 2 oder 3 Stellen von oben.

Sie können den Fehler oder die Quelle aber nicht ausfindig machen weil alles von unten so verbaut sei..

(Geil, tolle Werkstatt) Es wurde gerade erst ein Ölwechsel gemacht und trotzdem ist schon wieder etwas öl am Motor oder im Auffangblech.. Der Wagen ist an sonsten super gepflegt und hat gerade mal 125tsd km.

Ich weiß per fernanalyse ist das immer Schwierig dazu etwas zu sagen..

Der Wagen fährt aber nach wie vor total toll und völlig mormal, es gibt keine Anzeichen per Boardcomputer das etwas ölmässig nicht stimmen könnte.

Hat einer von Euch aus Erfahrung herraus eine Idee was hier nicht stimmen könnte?

Und ...


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Fragen zu meinem 9-5

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Hallo Saabistas!

Ich habe nochmal ein paar Fragen zu meinem "neuen" 9-5er.

Der Radioempfang in meinem Wagen lässt etwas zu wünschen übrig. Speziell ab 120 Km/h habe ich zwischendurch krächzen, knarzen und rauschen. Die Haifischantenne hinten auf dem Dach ist gut angeknabbert. Allerdings ist die nur für Telefon und Navi, oder? Wo sitzt die Radioantenne?

Ich bin auf der Suche nach einem KNA DV3200, damit ich aktuelleres Kartenmaterial für das Navi nutzen kann. Die Teile sind rar gesät, oder? Bleiben alle Funktionen, wie Lenkradbedienung, Touchscreenfunktionen usw 1:1 vorhanden, wenn ich das 3200er gegen das 2200er tausche?

Hat schon jemand eine Komfortfunktion für die Blinkanlage nachgerüs...


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...Frage an die Künstler - Sitzumbau

Hilfe !!!! Extremes Lenkrad flattern.

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Wer kann mir helfen ?

Seit einer Woche habe ich ein Problem mit meinem Saab 9-5. Auf der Autobahn fing auf einmal bei 140 Km/h

das Lenkrad an zu flattern und zu rumpeln, als hätte ich einen platten Reifen. Auf dem Seitenstreifen angehalten und die Reifen kontrolliert. Alles war in Ordnung. Also bin ich ganz vorsichtig weiter gefahren und dieses Problem war auf einmal weg. Nach ca.20 Km weiter tauchte das Flattern und Rumpeln wieder auf, dieses mal aber in der Stadt bei Tempo 40 Km/h und verschwindet wieder nach ca. 1 bis 2 Minuten. Am Montag morgen zum Werkstatt gefahren ohne Probleme und der Wagen lief als wäre nichts gewesen.

In der Werkstatt wurde alles kontrolliert und es war kein Defekt festzustel...


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Farbton meines Wagens

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Hallo!

Ich bin neu hier und habe trotzdem als erstes eine Frage! ;-)

Durch eine Unachtsamkeit brauche ich zwei neue Türen, weil das Ausbeulen und Neulackieren wesentlich teurer kommen wird!

Leider ist der Aufkleber mit den Farbcodes in der Fahrertür nicht mal mehr als Aufkleber zu erkennen, so dass ich keine Ahnung habe, welchen Farbton ich fahre. Ist es evtl. 268?

Mein 9-5er ist einer der ersten mit Zulassung Ende 1997.

Ich bin für jede Hilfe dankbar!

Gruß aus dem Ruhrpott


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Fahrwerk

Dampflock geräusche

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Hallo liebe Gemeinde,

Ich bin neue Besitzerin eines 98 er 2.3 SE Models mit schicker Austattung. Habe vorher noch nie einen Saab besessen und musst mir nach kauf auch die üblichen verfluchungen anhören über Kosten und Insolvenz bla bla.

Nun hab ich mich in den Wagen verliebt und es ist Meiner! Angeschaut Probegefahren alles gut.

Nun tret ich heute die dritte Fahrt zum Einkaufen an (kurzstrecke) und beim Zünden leuchtet die Check Engine lampe..grummel. war ja klar ich und Autos. Zudem macht er im Leerlauf Geräusche wie eine Dampflock...zisch zisch zisch... kann es nicht besser erklären..ein klackern ist es eher nicht. Weiss jemand Rat. Trau mich ga...


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