Mein Saab 9-5 2.3 Turbo Aero bj.2002 hat ein Austauschmotor bekommen von 2005.Die Werkstatt hat die alte Drosselklappe übernommen.So weit läuft der Wagen bis auf die DK.Die Kontrollleuchte von dem Motor geht an und der Fehlercode zeigt die ganze Zeit die DK.Fehler gelöscht ist ok aber dann geht wieder an.Wenn der wagen kalt ist nach dem start muss mann mehr Gas geben damit er im Leerlauf nicht ausgeht und wenn er warm ist dann geht nicht aus aber die Drehzahl ist bei 1300U im Leerlauf.Die Werkstatt sagte dass die DK kalibriert werden muss und dass kann nur bei Saab gemacht werden.Ich habe heut...
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