Moin,
habe mir einen recht ordentl. aussehenden Saab 9-5 Bj. 1999 eingefangen. Funktioniert sehr gut. Wollte einfach mal so ein Teil in Ruhe ausprobieren. Dazu sollte man ihn besitzen. TÜV hat er noch einige Monate. Soweit ein schönes und sehr angenehmes Auto.
Nun zum Problem: Der Intensivblick Unterboden auf der Hebebühne hat ergeben, dass die Verbindungspunkte der Hinterachse/Längsträger stark korrodiert sind = tw. Blätterteig - und das garantiert schon länger (Wie sowas das letzte Mal durch den TÜV kommen konnte, ist mir schleierhaft - bei aller Großzügigkeit ...).
Erster Impuls: Weg das Ding. Andrerseits neige ich nicht dazu, allzu schnell aufzugeben. Bevor ich kommenden Herb...
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