Guten Tag !
Jetzt wird es ernst mit dem Lader , bei 230tkm ....trotz aller bekannten Massnahmen raucht er schon ordentlich bei Kaltstart.
Nachdem zusätzlich noch Wasser verschwindet , vermute ich die Kopfdichtung muss auch gewechslt werden ...Schläuch sind alle dicht . Da mache ich wohl besser alles in Einem ; Lader , Kopfdichtung , Steuerkette .
Habe natürlich im Internet recherchiert , ein überholter Marken - Turbo scheint mir die beste Alternative .
Hat jemand in letzter Zeit diesen Weg gewählt und kann eine Empfehlung abgeben ? Ich zähle jetzt nicht die vielen Anbieter auf , denke dass Positivmeldungen aussagekräftiger sind 
Danke für Tipps .
Gruss
Artarun
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